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台灣國際電動車展四月登場,全球汽車銷量展望佳,尤其中國車市受惠於汽車購置稅減徵政策,逐漸回溫,陸系車廠可望來台尋求供應鏈,電動車概念股再度成為產業焦點。

文.李泰宏

緊接在中國國務院常務會議提出繼續支援電動車五大措施,同時還有將近二十個省市地方也推出了新的補助措施,第六屆台灣國際電動車展也即將在四月六日登場,廠商將展出從關鍵零組件至動力心臟馬達,甚至到成車等產品,預料陸系車廠也將到台灣尋求供應鏈,電動車概念股可望再度成為產業焦點。法人看好台達電(2308)、朋程(8255)、長園科(8038)、F-貿聯(3665)、致茂(2360)等電動車概念股,將是主要受惠廠商。

法人指出,電動車相對於傳統車輛,具備更佳的能源使用效率,且車輛動力使用電力,而發電用的能源種類廣泛,並可透過降低石化燃料的比重、提高再生能源的組合來提供電力,以降低交通運輸對環境造成的傷害,也讓較具節能及環保效益的電動車越來越受到關注。各國政府已開始努力推廣電動車,希望能逐漸取代傳統交通工具。

不過也因為缺乏自主技術,台灣長期以來在傳統整車產業發展上未有優勢;然而在車輛零組件產業上,已擁有相當好的發展成果。在電動車產業發展方面,台灣近年也有一些電動車零組件商打進國際知名電動車廠供應鏈,並在例如電動機車、電動大客車及非典型應用電動車輛等領域,有了不少頗具特色的發展,對於成長前景可期的全球電動車市場,台灣廠商可說已具有發展潛力。

全球電動車銷量持續挑戰新高

隨著排污法規日趨嚴格以及逐就學貸款漸惡化的霾害等空污問題,將原本造成大量污染的燃油車輛汰換為電動車已是不可逆的趨勢,加上智慧化也為電動車找到一個相當好的突破口。法人指出,今年全球電動車市場會延續近幾年的成長動能,銷售持續加溫。

根據研究機構TrendForce旗下拓墣產業研究所最新報告顯示,2015年前三季全球電動車累積銷售量已達到33萬輛,較2014年同期成長31%,預估2015年度銷量更有望突破45萬輛,今年更將挑戰70萬輛的歷史新高。

Bernstein Research的Neil Beveridge團隊也預估,2025年電動車在汽車整體銷售比重至少有5%,甚至有機會挑戰10%,到了2040年,比重會進一步拉升至25%以上。另根據國際預測機構Frost Sullivan、美國Argonne National Laboratory,以及各國宣告之電動車產業政策目標預測,2020年全球純電動車將達九百萬輛,占全球汽車市場規模9%,到了2030年,全球純電動車將達二千一百萬輛,預估將占全球汽車市場規模16%。

至於中國政府也是全力推動電動車產業,2015年新能源車銷售激增,與中國官方的補貼政策有密切關係,從中央到地方政府,補貼對象包括消費者及車商,對於提升電動車普及大有挹注。由於台灣供應鏈係以零組件為主,該如何打入中國自有品牌車廠的供應鏈,也是台廠能否分一杯羹的關鍵。

EnergyTrend研究經理呂理舜表示,中國官方正進行產業結構調整,希望透過更周延的補助政策與產品規範促進產業升級,使電動車的成熟度能與傳統汽油車抗衡。中國政府透過補貼雖創造出產業短期榮景,但長期仍要靠引導而非獨厚的方式促進產業發展與提升,才能彌補自身於汽油車市場落後的態勢,搶占電動車市場先機。

台達電充實鋰電儲能新技術

台達電的電動車充電樁,已經出貨到挪威,據了解,目前出貨量雖然不大,大約接近四百支,每支可以讓四台電動車同期充電;除了充電樁外,台達電更看好因為電動車充電需求所帶動的儲能電池市場。

台達電董事長海英俊指出,根據研究,電動車在充電時,對於電網的負擔來說確實不小,因此各國政府在推動電動車產業的同時,為避免增加電網負擔,也都規劃要設置儲能電池,也就是先將電能儲存在電池裡,在電動車充電時,則是將事先儲存在電池裡的電力轉到電動車,等到電動車充好電之後,再把儲能電池也充好。

台達電在2014年前向三菱重工買下的鋰電池技術,並規劃在桃五廠進行生產,2015年第四季已完成校準工作,初期規劃產能200MW,未來將針對不同客戶的需求,出貨電池芯、電池模組、模塊及解決方案。

台達電指出,鋰電池主要應用在大車上電池和電廠的電力儲能,具技術門檻高、價格好等優勢,在公司節能策略發展的藍圖中,有了儲能這項新技術,再配合既有的能源管理系統、逆變器,加起來是智慧電網,台達電在智能電網的最後一塊拼圖完成。

朋程獲利創新高 核心業務續成長

至於整流二極體廠朋程2015年獲利則是創下歷史新高,EPS也飆高到8.13元。法人指出,朋程今年核心業務營收仍可望維持溫和成長,其中在營業獲利部分,預估年增率將可達7%,主要就是因為全球汽車銷量展望佳,尤其是中國車市受惠於汽車購置稅減徵政策而逐漸回溫。

朋程主要產品車用二極體,占營收比重達87%,且全球市占率也達57%,法人指出,車用二極體每年仍可維持約4%的成長;至於占營收比重約6%的電磁閥,2014年至2015年的年增率達36%,預估今年也可達30%,不過因比重仍低,較難成為主要營收成長動能。

另外,朋程2015年十二月宣布認購瑞柯科技40%股權,目前認購作業已完成,由於美國國家公路交通安全機構(NHTSA)通過法規,2015年五月起陸續實施倒車影像系統強制安裝,法人看好朋程該筆收購案將有所貢獻,但主要貢獻期將在2017年。(文未完)

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